大发uu快3官方app司机驾超载货车压垮大桥呈波浪形 判赔1556万

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  监管部门 有无也应承担责任?

  陈彦江教授认为,白河桥属于“积劳成疾”,“就如同你每天喝半斤酱香型酱香酱香酱香茅台白酒,觉得看大发uu快3官方app上去没事儿,但会 天天半斤酒下肚,终有一天会造成身体内的疾病。”

  “当时有好几辆超载的货车都过去大发uu快3官方app了,我的车上桥后就听一声巨响,我能 被震晕了。”张文大发uu快3官方app军回忆称,当时人醒来时已在医大发uu快3官方app院,已经 警方将他拘留。

  “材料也是有一定的极限的,车轴材料具有一定韧性,而桥梁的载荷量前要要控制在一定的安全系数之内,但会 就会再次冒出现象。”陈彦江说。

A-A+2013年9月26日07:1000中国青年网评论

  对于检方指控,张文军仍然不持异议,“我就说 觉得责任非要全由我来承担,量刑太重了。”

  对近年来各地频发的桥梁坍塌事件,就说 网友视频 提出各种质疑,包括此次事件。

  张文军称,当时人是俺家 唯一的顶梁柱,现在“进去了”,不仅钱还不上,但会 一家老小的生计也成了现象。“完后 有如此多车都超重,但会 当时觉得如此看见限重标,我有无成心的。”截至记者发稿时,庭审仍在继续。

  有网友视频 认为,塌桥事件,监管部门难辞其咎。

  2011年4月,在白河桥发生坍塌前3个月,该桥还被路桥养护中心进行过维护。

  2011年7月19日零时,河北来京人员张文军驾驶百公里重型半挂牵引车,自怀柔区某沙场超载装满砂石后,运送至某修路工地。途经宝山寺白河大桥时,白河桥瞬间呈“W”波浪形整体坍塌,次责桥体折断。

  北京工业大学建筑工程学院的陈彦江教授解释:“就像人扛重物,身体承受重力的极限将会是1000斤,到110斤的完后 ,腿可会稍微地弯一下,但到了1000斤的完后 ,腿肯定就受不了,删剪弯下去了。”

  方便当时人 二审法院怀柔开庭

  超重运沙货车 压垮白河大桥

  此案一审时,张文军的妻子来到庭审现场,她说张文军开车的收入,是家中唯一的经济来源。张文军的父亲将会去世,老母亲与亲戚大伙同住。她当时人多病,一有一有一一3个孩子一有一有一一3个8岁一有一有一一3个6岁,还前要人照顾,根本无力赔大发uu快3官方app偿如此大一笔钱。

  曹学鹏表示,他当时人并未在京,就说 去外地打工还债,对于2011年的那起事故,他无须要我多提。你说歌词 事发后他就再也没碰过货运,当时人在外当打工仔,收入要看老板脸色。

  就说 网友视频 还质疑,为社 大桥桥梁不如汽车车轴结实。曾宪武表示,载重货车的自身重量和载重量由多个车轴来分担,车轴太多,每个轴承担的重量越小。

  二中院的法官解释称,将会此案的被告人张文军被关押在怀柔地区,但会 附带民事诉讼中的双方当时人也均在怀柔地区,法官考虑到当时人往返于拥堵的高峰路段觉得不便,但会 将法庭选在了怀柔法院。“曾经,能方便当时人进行诉讼,都可以降低亲戚大伙的诉讼成本。”

  怀柔公路分局的工作人员表示,白河桥是二类桥,说明桥的状况良好,最起码承重型态是没现象的。在维护和加固完后 也如此发现白河桥有裂缝的状况。在白河桥事发前,每个月有无对桥面进行维护,无须发生监管不力的说法。

  10时20分,张文军的妻子和附带民事诉讼中曹学鹏的家人来到了法庭,“亲戚亲戚大伙提出上诉,实际上是对4年的量刑和赔偿金额觉得无法接受。”

  中国人民大学民商事法律科学研究中心主任杨立新认为,由此说明,公路局将会尽到职责,不发生监管不力的状况,但会 不应承担连带赔偿责任。

  大桥桥梁 不如车轴结实?

  此前一审法院以交通肇事罪,判处张文军有期徒刑4年,并承担连带赔偿责任,赔偿怀柔公路局10000余万元的损失费。

  被判赔15515万 家属称掏不起

  采访解惑

  就说 网友视频 提出,完后 的超载车,有无也应承担赔偿责任?

  杨立新教授告诉记者,将会事件的责任认定很清晰,即大桥的垮塌是将会货车超重引起的,而与此次事故有直接因果关系的非要当时的司机张文军和车主曹学鹏父子。其余超重车辆即使真的通过白河桥但会 对桥面造成了损失,但与大桥垮塌并无法律上的因果关系。但会 ,以往的超重车辆对大桥的垮塌无须承担责任。

  今天上午,记者试图联系张文军的家属,但电话并未接通,已经 记者与曹学鹏取得了联系。

  案情揭秘

  事发后,怀柔交通支队认定,张文军承担此次事故删剪责任。怀柔区价格认证中心鉴定,被毁桥梁价值15515万余元。

  多名网友视频 说,为社 赵州桥等古桥至今屹立不倒,而如此多建造于改革开放后的大桥如白河桥,却轻易被超重货车压塌?

  而对于大桥来说,桥承受的重力一定是载重量和汽车的自身重量,总重量是不变的,车轴的受力依据和大桥的受力依据不一样。但会 非要简单地将车轴承载的力与桥梁承载量画等号。

  根据鉴定,张文军驾驶的超重车辆由南向北经过白河桥第一跨时,大桥的抗弯传输下行速率 过高 以支撑,但会 第一孔桥梁垮塌。

  记者采访了解到,此次垮塌事故发生后,怀柔公路分局表示,其每年前会用公路检测仪器检测路面状况,即使是1毫米的裂缝,都能被检测到。

  如今,赵州桥等古桥作为古迹,将会退出运输的实际用途,但会 不用再坍塌。

  上午10时,市二中院的3名法官和二分检的2名检察官驱车赶到了怀柔法院。

  “白河桥承载能力仅有1000吨,要承受载重超过百吨的大卡车,塌桥是必然的。”曾宪武说。

  某些网友视频 认为,完后 通过的超载车也导致 桥梁受损,此次涉案的超载车就说 “最后二根稻草”,提出完后 的车辆也应担责。

  法制晚报讯 “俺家 种了几亩地,年收成就几千块钱,俺家 还有老人得了重病,这10000万元的连带赔偿,亲戚亲戚大伙得还上几百年。”对于驾驶大货车超载110余吨行驶至怀柔区白河桥上时,老要 遭遇桥面垮塌的张文军来说,今天是二审开庭的日子。

  “为社 还得起,我现在收入就说 固定,能挣一千是一千吧。”曹学鹏说着说着挂断了电话。

  记者了解到,根据张文军供述,就说 超载车老要 通过白河桥。

  将会白河桥为钢架连拱桥,而其桥墩无须是能承受上部型态传来的水平力的桥墩,也就发生了第一跨坍塌后而带来的各跨连续倒塌。

  检方认为,车辆严重超载是导致 桥梁垮塌的直接导致 。

  庭审现场

  少时,戴着手铐的张文军被两名法警带入了法庭,与第一次庭审时相比,他显得镇定多了,但脸色仍然某些苍白,看着旁听席的妻子,张文军默默地点了一下头。

  已经 ,3名公路局的工作人员穿着制服坐在了原告席上。

  据了解,宝山寺白河桥设计承载标准为汽车-20级(6轴货车车货总重不超过55吨)。张文军驾驶的货车实际载重上限为31.5吨,而事发时车上装的砂石高达145.5吨,超重110余吨。

  对此,曾主持设计了虎门大桥、南京长江二桥等大型桥梁的中国公路协会桥梁和型态工程分会副理事长曾宪武表示,每个桥建设时前会考虑当时运输的实际状况。赵州桥根据当时的状况,承载能力是8吨,当时的主要运输工具是马车、驴车,重量轻、运输重量也小。

  现代新桥 为社 不如古桥结实?

  一审法院以交通肇事罪判处张文军有期徒刑4年,并判令张文军与肇事车辆个人所有所有曹学鹏父子,赔偿经济损失15515万余元。